Schréder - Informe de Sostenibilidad 2022

Comunidad

Warsaw La autoridad municipal de carreteras de la ciudad de Varsovia realizó una auditoría de seguridad vial en 2016 para tratar el elevado número de muertes de peatones en accidentes de tráfico en Polonia. Se había determinado que el exceso de velocidad era la causa principal, y la auditoría averiguó que el riesgo de accidente aumentaba un 30% por la noche, especialmente en zonas con una elevada densidad de tráfico. Esto se atribuyó en parte a una falta de visibilidad clara para los peatones. La ciudad lanzó un plan para actualizar la iluminación en los cruces peatonales de 12 distritos para 2019, utilizando luminarias LED de última generación que disponen de la iluminancia vertical y horizontal necesarias para mejorar la visibilidad tanto de peatones como de conductores. La nueva iluminación ha creado un entorno nocturno más seguro, confortable y accesible para los peatones, y ha reducido en la ciudad el número de muertes de peatones en carretera . Gracias al éxito del proyecto, se nominó a la ciudad de Varsovia como finalista para el premio de seguridad vial urbana de la UE 2022.

Una forma de mejorar la calidad de vida de los ciudadanos es garantizar la seguridad vial de los peatones. En la Unión Europea se produjeron 9,7 muertes en carretera por cada millón de habitantes (con variaciones entre países) 14, y en 2019, en la UE, una de cada cinco muertes en carretera fue de un peatón. Los niños y personas mayores son especialmente vulnerables; en 2020, hasta uno de cada dos peatones fallecidos (48%) fueron personas mayores de 65 años. Además, se observaron aumentos más pronunciados por la mañana y por la noche en el caso de las muertes de peatones que en el de todas las muertes en carretera. Asimismo, la distribución mensual era muy diferente de las de otros usuarios de la carretera, con casi el doble de muertes de peatones en los meses de invierno que de marzo a junio. Por tanto, los cruces peatonales correctamente iluminados son un factor fundamental en la reducción de estas muertes.

Una iluminación eficaz de los cruces peatonales debe garantizar que el cruce sea muy visible y se pueda distinguir bien de la zona circundante, proporcionar a los conductores una clara visibilidad de los peatones que se acercan al cruce y lo utilizan, y reducir al mínimo el deslumbramiento de los conductores. Schréder cuenta con un largo historial en el desarrollo de ópticas específicas para la iluminación de cruces peatonales con el fin de garantizar la seguridad tanto de conductores como de peatones.

11.7 De aquí a 2030, proporcionar acceso universal a zonas verdes y espacios públicos seguros, inclusivos y accesibles, en particular para las mujeres y los niños, las personas de edad y las personas con discapacidad.

(14) Fuente: Observatorio europeo de seguridad vial (Datos y cifras – Pea - tones – 2023) disponible en: https://road-safety.transport.ec.europa.eu/ system/files/2023-02/ff_pedestrians_20230213.pdf

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