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Planète
Cycle de vie du produit Afin de favoriser un cycle de vie plus circulaire de nos produits, nous avons mis au point un « compartiment technique commun » compatible avec une large gamme de nos luminaires décoratifs urbains. Conçu à partir d’une plaque de base et d’un agencement interne standardisés, il intègre l’alimentation électrique, les fusibles, les pilotes et les composants de commande dans un compartiment facilement accessible, séparé du module LED. Ce module peut être intégré à plusieurs gammes de luminaires tout en préservant le design, les performances optiques et les applications propres à chaque produit. Cette architecture modulaire est actuellement intégrée à neuf produits, dont FLEXIA, CITEA GEN3, YOA, YMERA, STYLAGE, HAPILED, KIO, ISLA et INOA, et sera étendue à d’autres produits dans le cadre de notre stratégie de conception circulaire. Conçu pour une intervention rapide et à faible impact Le compartiment technique commun a été conçu pour permettre un accès rapide et sans outil, ce qui permet de démonter et de remplacer les composants internes en quelques minutes. Cette plateforme est entièrement interchangeable entre nos différentes gammes de luminaires compatibles, ce qui signifie que les mêmes modules électroniques peuvent être installés dans divers boîtiers sans nécessiter de modification mécanique ou électrique. Favoriser la valeur circulaire Le compartiment technique commun est fait pour accompagner l’ensemble du cycle de vie de nos luminaires.
L’éclairage au service d’une économie plus circulaire
• Réparation et entretien : le fait de séparer les composants électroniques permet de remplacer les pièces défectueuses ou obsolètes sans avoir à démonter ou à mettre au rebut l’ensemble du luminaire. • Mise à niveau et rétrofit : de nouveaux pilotes et composants d’éclairage intelligents peuvent être installés dans les luminaires existants afin de prolonger leur durée de vie et d’éviter un remplacement prématuré. • Gestion simplifiée des pièces de rechange : les clients et les partenaires de service n’ont besoin de stocker qu’un seul type de plate-forme technique, ce qui permet de réduire les stocks, les coûts de transport et le gaspillage de matériel.
Le tunnel de la gare est un passage souterrain essentiel destiné aux véhicules, aux piétons et aux cyclistes, qui passe sous les voies ferrées de la gare centrale de Bois-le-Duc. Il s’agit d’un axe important pour les voyageurs, qui leur permet de se rendre du centre-ville vers l’ouest sans avoir à traverser les voies au niveau du sol. Dans le cadre de la rénovation du quartier, la municipalité a décidé de mettre à niveau l’éclairage du tunnel, certains de ses composants électroniques ayant atteint la fin de leur durée de vie. Dès le départ, Johny Schellings, responsable de l’éclairage public de la municipalité de Bois-le-Duc, a été très clair : la ville avait besoin d’une solution respectueuse à la fois de l’environnement et des ressources existantes. La municipalité nous a confié la mise en œuvre d’une nouvelle solution d’éclairage en s’appuyant sur deux éléments clés : la durabilité éprouvée des luminaires NTL d’origine, qui ont fait leurs preuves depuis 20 ans, et l’expertise technique de Schréder STUDIO dans le développement et la fourniture de kits de rétrofit LED sur mesure, parfaitement adaptés aux luminaires existants. En collaboration avec l’opérateur de maintenance Hoeflake Infra, nous avons mis en place une stratégie axée sur la préservation des ressources. Nous avons conçu des kits LED sur mesure qui s’intègrent dans les boîtiers d’origine et utilisent le câblage existant, ce qui permet d’éviter une fabrication superflue et le gaspillage. Cette approche méthodique nous a permis de livrer 204 kits qui ont modernisé les performances du tunnel tout en préservant la longévité de sa conception d’origine.
YOA
YMERA
CITEA GEN3
STYLAGE
HAPILED
ISLA-LED
KIO-LED
INOA-LED
FLEXIA
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