Schreder TrafficAnalysis PT

According to the United Nations, 68% of the world’s population will live in urban areas by 2050. This will have a major impact on the way cities will have to plan and run public spaces. Understanding traffic flow insights will be key to optimise mobility in those public spaces. In this project, urban lighting infrastructure was used to test a solution for measuring traffic flow at key intersections. An AI- powered edge computing device was used and installed in public light poles. These devices feature two vision sensors that are used for multiple traffic applications. This project aims to develop a new paradigm of localisable, interoperable, cyber- secure, resilient, distributed, autonomous, and connected urban infrastructure that will serve as the backbone for the implementation of enabling technologies and equipment for the transition to a smart city. Three demonstration pilots were installed in the municipalities of Cascais, Loures, and Oeiras, covering 9 intersections. The results show that this solution is suitable for traffic monitoring and will be a source of information for future projects in the studied locations.

Introdução

As Nações Unidas preveem que, em 2050, as zonas urbanas albergarão 68% da população mundial[1] . Este facto afetará a forma como as cidades terão de organizar e gerir os espaços públicos, uma vez que estes acolhem caraterísticas distintas do comportamento humano, como a interação social, a criatividade, as atividades económicas e o entretenimento. Ao planear novas áreas, muitos princípios de desenvolvimento sustentável podem ser prontamente aplicados, uma vez que existe informação disponível para tomar decisões informadas. No entanto, isto é mais difícil nas zonas históricas e consolidadas. Em contextos urbanos, o espaço público desempenha um papel fundamental para tornar as cidades habitáveis. O espaço público não é fácil de definir e tem muito diferentes caraterísticas e elementos, consoante os contextos culturais e geográficos. O espaço público é qualquer local acessível que reúna pessoas numa base pública. Inclui praças públicas, mercados, monumentos, parques, praias públicas, margens de rios, bem como passeios enão basta que uma cidade disponibilize espaço suficiente para utilização pública; deve também assegurar que o espaço é bem mantido e gerido para que possa servir eficazmente o seu objetivo.

Isto levanta outras questões sobre a qualidade do espaço público, tais como a forma de o tornar seguro e acessível a todos os utilizadores e a forma de financiar os custos de criação e manutenção desses espaços. As cidades utilizarão as novas tecnologias e a inovação para lidar com problemas atuais e futuros em áreas como os transportes e a mobilidade ou a participação dos cidadãos, tornando-as digitais (ou "inteligentes"). As cidades terão também de se tornar mais conectadas para poderem utilizar atempadamente dados de alta qualidade para melhorar a gestão urbana e tomar medidas corretivas rápidas para atenuar os conflitos nos espaços urbanos .[2] Um dos principais desafios que as cidades inteligentes enfrentam é a forma de gerir o congestionamento do tráfego e melhorar a mobilidade dos seus cidadãos. O tráfego afeta não só a eficiência e a produtividade da vida urbana, mas também o ambiente, a saúde e a segurança das pessoas. Por conseguinte, é crucial que as cidades inteligentes monitorizem e otimizem o fluxo de tráfego utilizando soluções inovadoras baseadas em dados e tecnologia. Nesta investigação, desenvolvemos um protótipo especificamente concebido para aplicações em cidades inteligentes. Este protótipo, alojado na infraestrutura de iluminação pública, mediu o fluxo de tráfego em interseções chave de três municípios da área metropolitana de Lisboa. 5

Powered by