Tények és számok A kerék újra felfedezése
A forgalom torlódása, a rossz levegőminőség és a klímaváltozás hatásai mind jó okot adnak az aktív közlekedés népszerűsítésére. Ha megnézzük a tényeket és a számokat, láthatjuk, hogy a kerékpározás mindenképpen része lehet a megoldásnak.
2,2
5
Európában minden autóeladásra 2,2
kerékpáreladás jut. Az EU-ban több mint 22 millió kerékpárt adnak el évente. (2) .
6
73 %
£ 10-20 Anglia egyes városaiban egy emberre vetítve évente ennyi pénzt fektetnek a kerékpáros infrastruktúrába (4) .
3
Az európaiak 73%-a gondolja úgy, hogy a kerékpárokat előnyben kell részesíteni az autókkal szemben (1) .
-5 km
4
+270 %
1
A városokban a privát autóutak
Egyes ausztrál városokban ennyivel nőtt a kerékpárutak használata a járvány óta (3) .
50%-a 5 kilométeres távon belül történik (Európai Unió) (1) .
2
Az EU éghajlat-politikai céltervében az üvegházgázok 55%-os csökkentését tűzték ki 2030-ig. -55 %
(3) https://www.theguardian.com/world/2020/may/26/ call-to-fast-track-bike-lanes-to-boost-jobs-and-take-advantage-of-lockdown-induced-bicycle-sales (4) «Planning for Cycling.» - Rob Gallagher and John Parkin.
(1) «Cycling: the way ahead for towns and cities.» - European Community. (2) www.statista.com
6
Powered by FlippingBook