Symulacja i weryfikacja 2
Na tym etapie najpierw skonfigurowaliśmy Schréder EXEDRA LightSync w trybie symulacji, a następnie zweryfikowaliśmy ustawienia. Obejmuje to skrupulatną konfigurację punktów gromadzenia danych dla natężenia ruchu i warunków pogodowych, ustawienie precyzyjnych progów wyzwalania reakcji oraz dostrojenie matrycy ściemniania z optymalnymi przedziałami czasowymi aktualizacji. Dzięki rygorystycznym testom i walidacji zapewniamy, że adaptacyjne rozwiązanie oświetlenia ulicznego działa płynnie i dynamicznie reaguje na rzeczywiste dane wejściowe.
Obejrzyj wideo
3
Najwyższa jakość wykonania oraz świadoma wydajność
System Schréder EXEDRA LightSync autonomicznie steruje infrastrukturą oświetleniową, synchronizując poziom przyciemnienia opraw z informacjami o ruchu drogowym i/lub pogodzie (w zależności od preferencji) przez całą noc. Monitorowanie pozwala sprawdzić, co działo się w minione noce. Narzędzia do raportowania mogą generować raporty i spostrzeżenia, które można wykorzystać poza zarządzaniem oświetleniem, na przykład do identyfikacji schematów ruchu i zmiany planowania urbanistycznego lub polityki mobilności.
Aktualizacje i optymalizacje Regularne aktualizacje systemu Schréder EXEDRA LightSync zapewniają, że pozostaje on w czołówce technologii. Dzięki strategicznej optymalizacji dopracowujemy algorytmy,
Nie będąc związanym z ograniczeniami sprzętowymi, nasz system oferuje niezrównaną zdolność adaptacji do zmieniających się polityk planowania urbanistycznego i mobilności. Schréder EXEDRA LightSync może płynnie dostosowywać się do dynamicznego krajobrazu rozwoju miast.
uwzględniamy opinie użytkowników i wykorzystujemy nowe rozwiązania w celu poprawy wydajności systemu.
17
Powered by FlippingBook