Aéroport Changi de Singapour
À l’aéroport Changi de Singapour, nous avons remplacé l’éclairage de 131 hauts mâts par des luminaires à LED OMNIBLAST. Cette modernisation améliore la visibilité sur l’aire de trafic, renforce
la sécurité et réduit considérablement la consommation d’énergie et les coûts de maintenance.
Conçu pour être durable et très performant, le nouveau système d’éclairage soutient les opérations durables de l’aéroport tout en répondant aux exigences de l’une des principales plaques tournantes de l’aviation dans le monde.
Atelier d’Airbus Canada LP, aéroport de Mirabel- Montréal Pour assurer la sécurité des opérations dans des conditions de faible visibilité, Bombardier (aujourd’hui Airbus Canada LP) a choisi une solution d’éclairage économe en énergie pour son atelier et sa piste d’atterrissage à l’aéroport de Mirabel. Les luminaires OMNISTAR, installés sur des mâts de 36 mètres de haut, fournissent un éclairage uniforme et non éblouissant avec seulement huit unités par mât. Le système est également équipé de notre solution de contrôle intelligent, qui permet de réduire l’intensité de l’éclairage pendant les périodes d’inactivité afin d’améliorer les économies d’énergie et l’efficacité.
Aéroport international Sir Seretse Khama, Gaborone L’aéroport international Sir Seretse Khama, situé près de Gaborone au Botswana, a fait l’objet d’une modernisation importante afin de remplacer son éclairage obsolète par la technologie LED. Cette modernisation a permis de réduire considérablement la consommation d’énergie et les besoins de maintenance, tout en améliorant la visibilité et la sécurité dans les ateliers, sur les routes internes, dans les couloirs et dans les grandes zones extérieures. L’amélioration de la qualité de l’éclairage a également contribué à améliorer le bien-être des employés et l’efficacité opérationnelle.
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