Kruispunten
Of het nu afgescheiden of aparte fietspaden zijn, soms kruisen ze hoofdwegen. In zo’n zone waar fietsers in contact komen met het wegverkeer is veiligheid prioriteit nummer 1. Barrières, de wegmarkering en de verlichting beschermen de meest kwetsbare gebruikers.
Hoe verlichten we ze? Bij 50 km/u hebben automobilisten een smal gezichtsveld en hebben ze 38 m nodig om te stoppen (17 m bij 30 km/u). Voor deze moeilijke zones gebruiken we dezelfde specifieke lichtverdelingen als bij zebrapaden om een hoog niveau van verticale verlichtingssterkte te bieden. We combineren ze met bij voorbeeld neutraal witte LEDs om te zorgen voor het scherpste contrast dat automobilisten helpt om fietsers te zien oversteken.
15
Powered by FlippingBook